Adhi Karya Bangun Terowongan MRT Terdalam Pertama di Indonesia, Berikut Tiga Stasiun Bawah Tanah

STOCKWATCH.ID (JAKARTA) - PT Adhi Karya Persero) (ADHI) dipercaya sebagai kontraktor pelaksana melalui konsorsium Shimizu Adhi Karya Joint Venture (SAJV) untuk Paket Kontrak CP202. Pembangunan transpo...

John Mbaling 11 bulan yang lalu
965
Adhi Karya Bangun Terowongan MRT Terdalam Pertama di Indonesia, Berikut Tiga Stasiun Bawah Tanah
Bacakan Artikel

Selain itu, tantangan lain yakni pembangunan stasiun yang dipadukan dengan pengembangan kawasan berorientasi transit, serta integrasi dengan moda transportasi lain, interkoneksi dengan bangunan sekitar, dan revitalisasi trotoar. Kondisi tersebut menjadikan fase ini sebagai pekerjaan konstruksi yang kompleks.

Rekomendasi

Menjawab tantangan tersebut, demikian Rozi, ADHI menghadirkan keahliannya dalam pembangunan infrastruktur rel melalui penggunaan Tunnel Boring Machine (TBM)—mesin bor bawah tanah berteknologi tinggi yang telah diluncurkan pada 9 Mei 2025 lalu. TBM adalah mesin besar yang digunakan untuk menggali terowongan secara presisi, cepat, dan minim gangguan terhadap lingkungan.

Menurut Rozi, TBM 1, bertipe Earth Pressure Balance (IPB) dengan diameter 6,79 meter dan panjang 12 meter, akan menggali terowongan sepanjang 1.180 meter dari Stasiun Harmoni hingga ke Stasiun Mangga Besar.

Lanjut ke Halaman 3
Pilih Halaman:

Post Tags